Айналу моменті (23℃,20айн/мин сынақ) | |
Ауқымы: 5-10 Н·см | |
A | 5±0,5 Н·см |
B | 6±0,5 Н·см |
C | 7±0,5 Н·см |
D | 8±0,5 Н·см |
E | 9±0,5 Н·см |
F | 10±0,5 Н·см |
X | Бапталған |
Ескертпе: 23°C±2°C температурада өлшенген.
Өнім материалы | |
Негіз | POM |
Ротор | PA |
Ішінде | Силикон майы |
Үлкен сақина | Кремний резеңке |
Шағын сақина | Кремний резеңке |
Төзімділік | |
Температура | 23℃ |
Бір цикл | →1 бағыт сағат тілімен,→ 1 бағыт сағат тіліне қарсы(30р/мин) |
Өмір кезеңі | 50000 цикл |
Бірінші диаграмма бөлме температурасында (23℃) айналу моменті мен айналу жылдамдығы арасындағы байланысты бейнелейді. Ол сол жақ сызбада көрсетілгендей, айналу жылдамдығы артқан сайын май демпферінің моменті арта түсетінін көрсетеді.
Екінші диаграмма минутына 20 айналымның бекітілген айналу жылдамдығында момент пен температура арасындағы байланысты бейнелейді. Әдетте, май демпферінің айналу моменті температураның төмендеуімен артады және температураның өсуімен азаяды.
Көлік интерьері, соның ішінде көлік төбесінің қол ұстағышы, көліктің қол тірегі, ішкі тұтқасы және кронштейн сияқты құрамдас бөліктері жайлылық пен функционалдылықты қамтамасыз етеді. Бұл элементтер автомобильдің жалпы ішкі дизайны мен функционалдығын жақсартады.